Efek Negatif Karat pada Mangkok Kampas Ganda Motor

Anda ingin membeli sepeda motor bekas? Selain surat-surat, body motor dan komponennya juga harus anda perhatikan dengan baik. Salah satu komponen penting yang harus anda perhatikan sebelum membeli sepeda motor bekas adalah kampas ganda dan mangkoknya. Mengapa? Anda bisa menemukan jawabannya dalam artikel ini. Check this out!

Penyebab Mangkok Kampas Ganda Motor Berkarat

Sebenarnya, mangkok kampas ganda motor yang berkarat adalah hal yang wajar. Mau bagaimana lagi? letaknya di bawah mesin sehingga sering terkena debu jalanan. Namun sebenarnya hal ini bisa dicegah dengan pembersihan berkala. Jadi, jika anda ingin membeli sepeda motor bekas namun mangkok kampas ganda motornya berkarat, artinya pemilik sebelumnya malas merawat CVT termasuk kampas ganda motornya.

Penyebab utama mangkok kampas ganda motor berkarat adalah adanya kotoran (misalnya debu jalanan), tetesan air (misalnya hujan atau banjir), atau oli yang merembes pada bagian dalam mangkok kampas ganda motor. Jika segera dibersihkan, barang-barang tersebut tidak akan menyebabkan efek apapun. Namun jika dibiarkan terlalu lama akan berefek pada komponen mesin termasuk mangkok kampas ganda motor yang menyebabkan karat.

Selain penyebab di atas, mangkok kampas ganda motor juga bisa berkarat jika pemiliknya membawa sepeda motor dengan tidak benar seperti sering memaksa berkendara dalam banjir, berkendara di jalan menanjak namun menahan gas (seharusnya menggunakan rem), dan memberikan beban terlalu berat pada sepeda motor. Mangkok kampas motor juga dapat berkarat dan gosong saat rem sepeda motor ditekan namun putaran gas tidak dilepas (biasanya saat memanaskan sepeda motor). Mangkok kampas ganda bisa gosong dan berkerak karena panas yang tinggi.

Lantas, kenapa jika mangkok kampas ganda motor itu berkarat? Apakah hal tersebut berefek negatif bagi sepeda motor?

Baca Juga  Mau Beli Kendaraan Roda Dua Handal? Motor Honda Saja!

Efek Negatif Mangkok Kampas Ganda Motor yang Berkarat

Sebenarnya, karat pada kampas ganda motor tidak terlalu berpengaruh pada sepeda motor, sepeda motor tetap bisa digunakan sehari-hari dengan semestinya. Namun tetap ada efek negatif kecil yang menyertainya. Yang pertama adalah, efek gredek yang kadang menyertai sepeda motor saat digunakan. Kedua, tarikan gas serta rem pada sepeda motor yang mangkok kampas ganda nya berkarat akan tidak enak dan kurang nyaman digunakan.

Intinya meskipun berkarat, mangkok kampas ganda motor yang berkarat ini masih tetap bisa digunakan seperti biasa, hanya kurang nyaman saja selama tidak ada peyang (penyok) pada bagian bagian mangkok kampas ganda motor. Jika terdapat peyang atau penyok, sepeda motor bisa jadi oleng dan mesin menjadi sangat cepat panas sehingga gampang mati atau mogok.

Cara Mengatasi Kampas Ganda Motor yang Berkarat

Sebelum berbicara tentang cara mengatasi kampas ganda motor yang berkarat, anda harus tahu terlebih dahulu bagaimana cara mencegah karat pada kampas ganda motor.

Cara pencegahan yang pertama adalah, jangan memaksa berkendara disaat banjir. Air yang menggenangi mesin motor dapat membuat mesin termasuk mangkok kampas ganda menjadi berkarat. Kemudian, jangan ulangi kebiasaan buruk menahan gas saat berada di tanjakan atau saat terjebak macet. Lebih baik, gunakan rem saat diperlukan. Selanjutnya, sebaiknya anda sering mengecek kondisi kampas ganda motor termasuk mangkoknya. Jika anda sering membersihkannya, dijamin karat tidak akan ada pada mangkoknya. Sebagai penanda jadwal, anda bisa mengecek mangkok kampas ganda motor setiap anda mengganti oli.

Selanjutnya, bagaimana jika anda menemukan mangkok kampas ganda motor anda sudah berkarat? Apakah harus menggantinya dengan yang baru?

Baca Juga  Harga Motor Honda Cross Cub 2020

Anda bisa saja langsung membeli mangkok kampas ganda motor yang baru dengan harga mulai dari Rp 125.000 hingga Rp 300.000 cukup mahal bukan? Jika anda merasa harga mangkok kampas ganda ini mahal, anda bisa menggunakan cara lain.

Untuk menghilangkan karat pada mangkok kampas ganda, anda bisa melakukan pengamplasan. Caranya adalah dengan melepas mangkok kampas ganda kemudian mengamplasnya hingga karatnya hilang. Ada cara lain yang lebih mudah yaitu dengan memanfaatkan sitrun atau Citric Acid yang biasa digunakan untuk memutihkan baju. Caranya adalah dengan mencampurkan sitrun dengan air bersih. Kemudian, rendam mangkok kampas ganda ini selama 10-15 menit. Keringkan dan pasang kembali mangkok kampas ganda pada sepeda motor.

Nah itulah tadi penjelasan lengkap tentang kampas ganda motor mulai dari penyebab, efek negatif hingga cara mengatasi karatnya. Semoga penjelasan diatas dapat memberi anda penjelasan tentang kampas ganda motor ya. Semoga bermanfaat!

Tags: ,

Related Post