Teknologi ESP Pada Motor Honda PCX 160

Kredit Motor Honda PCX 150

Motor Honda PCX 160 saat ini sudah menjadi motor yang paling diminati banyak orang. Terlebih dengan cara pembeliannya yang mudah, akan sangat disayangkan jika Anda tidak memiliki motor tersebut. Anda bisa membelinya secara cash atau kredit Honda PCX 160 di Nambo Motor. Motor ini sendiri sudah dibekali dengan teknologi eSP+ pada mesinnya. Seperti apa teknologi mesin tersebut? Simak di bawah ini.

 

Mengenal Teknologi Mesin eSP+ Honda PCX 160

Apakah Anda sudah membeli motor PCX 160 baik itu secara cash maupun kredit Honda PCX 160? Motor ini sendiri sangat direkomendasikan untuk dimiliki. Pasalnya sudah memiliki teknologi mesin eSP+ atau yang disebut dengan enhanced Smart Power).

Melalui teknologi mesin tersebut Anda akan merasakan peningkatan performa mesin baik itu dari segi torsi maupun performanya. Tentu saja teknologi tersebut diperbarui lagi dibandingkan dengan teknologi PCX tipe sebelumnya meski sama-sama menggunakan mesin eSP+.

Yang menjadi perbedaan yakni terletak pada jumlah klepnya. Yang mana pada PCX 150 masih menggunakan 2 klep atau 2 katup saja. Sementara pada PCX 160 sudah dibekali dengan 4 klep atau 4 katup pada mesinnya. Tak hanya itu, teknologi yang ada pada mesin eSP+ terbaru ini sudah memiliki diameter piston yang meningkat. Yakni sebesar 60 mm x 55,5 mm.

Sementara kapasitas yang ada pada mesin PCX tersebut tentu juga lebih besar mencapai 156,9 cc. Sementara pada businya sendiri diletakkan pada tengah-tengah piston. Yang mana keseluruhan mesin yang sudah dirancang tersebut mampu menghasilkan tenaga yang sangat maksimal. Yakni mencapai 15,5 tk dengan 8.500 rpm. Sementara torsi maksimumnya bisa mencapai 14,7 Nm di 6.500 rpm.
Lebih dari itu, demi mengurangi hambatan geser serta meningkatkan rasio kompresi mesin yang ada pada PCX 160 ini juga sudah disediakan postin oil jet. Yang mana jenis piston tersebut dapat melakukan penyemprotan oli mesin pada bagian belakangnya.

Baca Juga  Berapa KM Ganti Oli

Dengan begitu terjadilah proses pendinginan yang lebih efisien serta dapat meningkatkan waktu pembakaran lebih mudah.Piston yang digunakan tersebut juga sudah didesain dengan baru serta dilapisi oleh bahan bernama molybdenum sehingga dapat menyapu pelumas dengan lebih baik.

Sementara pada bagian dalam mesin eSP+ sendiri juga telah dibekali dengan komponen yang bernama hydraulic cam chain tensioner lifter. Adanya komponen tersebut dimaksudkan agar mesin dapat mengurangi gesekan, getaran, serta suara mesin secara bersamaan. Dengan begitu, mesin yang bekerja pun akan terasa lebih baik dan lebih stabil.

Selain itu, mesin yang diusung pada motor Honda PCX 160 ini sendiri juga sudah dilengkapi dengan istem suplai bahan bakar berteknologi PGM-FI. Dengan begitu, Anda tentu akan lebih puas saat mengendarai motor matic maxi tersebut karena mampu memperikan performa yang handal. Anda juga akan dimanjakan dengan tarikan mulus namun tetap halus dan efisien dalam pengonsumsian bahan bakarnya.

Bleum lagi dengan adanya tambahan fitur-fitur lainnya. Salah satunya seperti teknologi HSTC yang dapat dimanfaatkan sebagai penyeimbang kerja putaran pada bagian roda. Dengan begitu, Anda dapat meminimalisir kecelakaan pada ban bagian belakang. Terutama saat melewati jalan dengan permukaan yang licin sekalipun.

Dengan teknologi mesin yang diusung oleh motor terbaru PCX 160 di atas, Anda tentu tidak akan menyesal saat membelinya. Selain desainnya yang terlihat wah performa mesin yang digunakan pun dapat memuaskan setiap pengendara yang menggunakannya. Kini tak ada alasan lagi untuk tidak memiliki motor tersebut baik secara cash ataupun kredit Honda PCX 160.

Tags:

Related Post